| Материал | Применение, другое обозначение (если есть) |
PbIn7
| в качестве верхнего слоя тонкостенных подшипников скольжения |
PbSb10Sn6
| для изготовления подшипникового слоя (литого, спеченного, накатанного) в многослойных тонкостенных подшипниках скольжения; для малонагруженных коренных и шатунных подшипников, вкладышей, упорных подшипников.. Мягкий, коррозионностойкий сплав. Относительно хорошие свойства при ограниченной смазке, малая усталостная прочность; работает с твердым и мягким валом. |
PbSb15Sn10
| Для изготовления подшипникового слоя (литого, спеченного, накатанного) в многослойных тонкостенных подшипниках скольжения; для малонагруженных коренных и шатунных подшипников, вкладышей, упорных подшипников.. Мягкий, коррозионностойкий сплав. Относительно хорошие свойства при ограниченной смазке, малая усталостная прочность; работает с твердым и мягким валом. |
PbSb15SnAs
| для изготовления подшипникового слоя (литого, спеченного, накатанного) в многослойных тонкостенных подшипниках скольжения; для малонагруженных коренных и шатунных подшипников, вкладышей, упорных подшипников. Мягкий, коррозионностойкий сплав. Относительно хорошие свойства при ограниченной смазке, малая усталостная прочность; работает с твердым и мягким валом. |
PbSn10
| в качестве верхнего слоя тонкостенных подшипников скольжения |
PbSn10Cu2
| в качестве верхнего слоя тонкостенных подшипников скольжения |
Б16
| для изготовления баббитов в чушках, применяемых для заливки подшипников и других деталей; температура заливки 480-500°C ; температура начала расплавления 240°C; характеристика нагрузки - спокойная
|
БН
| для изготовления баббитов в чушках, применяемых для заливки подшипников и других деталей; температура заливки 480-500°C ; температура начала расплавления 240°C. Подшипники, работающие при средних скоростях и средних нагрузках; характеристика нагрузки - спокойная ударная.
|
БС6
| для изготовления баббитов в чушках, применяемых для заливки подшипников и других деталей; температура начала расплавления 247°C. Подшипника автотракторных двигателей; ; характеристика нагрузки - ударная
|